Три меры, общие для обоих стандартов, — это оксид углерода, общее количество углеводородов и оксид азота (NOx), тогда как новая мера для Euro 5 — это неметановые углеводороды. Согласно Euro 4, мотоцикл может выбрасывать не более 1140 мг/км оксида углерода, но теперь этот показатель снижается до максимума всего в 1000 мг/км согласно Euro 5 .